特斯拉国产：重塑中国汽车竞争格局

中国车市即将步入“存量竞争”时代，在此背景下，传统车的供应商格局将进一步固化，传统汽车零部件供应商的扩张将会非常艰难，对于处于弱势地位下的自主汽车零部件供应商（在汽车零部件市场的总份额仅约30%），更是如此。

特斯拉作为全新的汽车行业参与者，在给消费者带来增量选择的同时，也给传统汽车零部件公司带来了增量的机会。

新产品，新体系

特斯拉仅有约43%左右的物料成本与传统汽车重叠，而大部分物料均为全新产品，这将带来巨大的供应链价值。

一大批供应商有望跟随特斯拉成长，并进一步扩大客户群，最终有望成为细分行业全球龙头或领先企业。

特斯拉的国产，冲击的不仅仅是同价位车型的销售，更是对错位价格产品的波及，以及整个汽车产业链多个方面的潜在影响。

开源证券分析师已经不能仅仅把特斯拉当做一个汽车品牌，因为它的不同，因为它的重新定义，特斯拉已经有了更加普适性的价值，更像是一个带来全新体验的生活品牌。

天眼查数据显示，特斯拉中国所属公司：特斯拉（上海）有限公司，有一次天使融资历程，成立日期为2018年5月10日。

（编辑：厦门站长网）

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